Também foram suspensos por um ano os pagamentos à empresa depois de identificados descumprimentos de cronograma
Ricardo Chapola - O Estado de S. Paulo
A tecnologia, chamada de Communication-based train control (CBTC), proporciona a redução da distância entre trens e maior frequência de embarque de passageiros.
A empresa francesa recebeu antecipadamente R$ 490 milhões para a execução do serviço. Até agora, a Alstom implantou a tecnologia na linha Verde, entre os trechos de Vila Prudente e Sacomã. Nas linhas Azul e Vermelha, informou o Metrô, a instalação está na fase final do processo.
O Metrô também suspendeu por um ano os pagamentos a Alstom depois de identificados os atrasos de cronograma no metrô.
Também participaram da concorrência por esse contrato as fabricantes Siemens e MPE, ambas citadas na investigação por formação de cartel em concorrências realizadas pelo governo no setor de transportes (entre 1998 e 2007). O caso é analisado pelo Conselho Administrativo Defesa Econômica (Cade).
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