A Força do Interior Paulista



Vinicius Caruso

Quando comenta-se sobre o interior de modo geral, frequentemente remete-se à mente das pessoas imagens de gados ruminantes em suas necessárias pastagens, infinitas plantações, vida pacata e só. Quando comentamos sobre o interior do estado mais forte da federação, as coisas não são bem assim. 

 A "zona de influência caipira paulista" possui população estimada em 15 milhões de habitantes,cuja renda per capita equivale a R$9,8mil. Seu PIB (Produto Interno Bruto) é avaliado em R$130 bi, aproximadamente 18% do índice do Brasil.

1/3 das exportações do país originam-se aqui. O setor agroindustrial está presente com 3500 unidades, gerando receita líquida de R$20 bilhões. É líder nacional na produção de cana-de-açúcar, confirmando a tradição originada dos tempos do Brasil Colônia (a capitania de São Vicente, comandada por Martim Afonso de Sousa, foi uma das únicas que prosperou, devido ao cultivo da cana). 40% das fazendas do interior produzem o fruto. A citricultura, concentrada na região central do estado, também é produzida em larga escala, com ênfase na laranja. 83% da plantação nacional acontece aqui.

André Franco Montoro, excelente Governador do Estado entre 1983/1987, dizia sabiamente: "As pessoas vivem no município". E o interior paulista é composto por 592 municípios, 57 microrregiões e 13 mesorregiões. São elas: Araçatuba, Araraquara, Assis, Bauru, Campinas, Itapetininga, Marília, Macro Metropolitana Paulista (Bragança Paulista, Jundiaí, Piedade, Sorocaba), Piracicaba, Presidente Prudente, Ribeirão Preto, São José do Rio Preto e Vale do Paraíba Paulista (Bananal, Campos do Jordão, Guaratinguetá, Paraibuna/Paraitinga, São José dos Campos).
        
Sete das dez melhores estradas do país passam pelo interior. A Rodovia dos Bandeirantes (SP-348), que liga a capital a Cordeirópolis, é a campeã. Seguem-se a Ayrton Senna (SP-070 - São Paulo/Taubaté), Washington Luís (SP-310 - Limeira/São José do Rio Preto), Adhemar de Barros (SP-340 - Campinas/Mococa), Castelo Branco (SP-280 - São Paulo/Espírito Santo do Turvo), Anhanguera (SP-330 - São Paulo/Igarapava) e a Com. João R. de Barros (SP-225 - Bauru/Itirapina). Além das excelentes condições de rodagem, existe ainda o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, um dos principais do país e vice-líder no tráfego de cargas.

Afirmar que o interior de São Paulo é um verdadeiro país não é nenhum exagero, pelo contrário. Como dizia Guilherme de Almeida, no belíssimo Hino dos Bandeirantes: "Do cafezal/Senhor dos Horizontes/Verás fluir por plainos, vales, montes/Usinas, gares, silos, cais, arranha-céus!..." 
 

Comentários

  1. Caruso sintetizou o coração e a razão e fez um belissimo artigo sobre nosso interiorzão, parabéns Caruso pelo artigo e parabéns Welbi pelo espaço

    ResponderExcluir

Postar um comentário